2021年3月手游买量分析
3月18日，快手代理发行的首款重度手游《镇魂街：武魂驱》正式上线，时隔四日，字节跳动宣布与游戏公司沐瞳达成并购意愿，为旗下的手游业务再添新力。
当下智能汽车领导者无疑是特斯拉，也正是特斯拉所取得的巨大成功吸引了各方进入这一市场掘金，希望从中分羹。
然而当下的智能汽车市场已涌现诸多强企，除了特斯拉之外，国内还有三大互联网造车新势力、比亚迪等汽车企业，它们已在智能汽车市场站稳脚跟。
随着智能汽车的兴起，传统汽车企业宝马、奔驰、大众、丰田等强企已计划加入战场，这些汽车企业有深厚的汽车技术积累，在自动驾驶技术上也急起直追，其中宝马更宣称已研发出L4级自动驾驶技术。
今年初百度也已宣布与吉利汽车合作造车，百度是国内自动驾驶技术的领先企业，吉利在国内汽车市场居于第四名，强强合作将成为智能汽车市场的有力竞争者；华为虽然一直强调不会自主造车，不过它有推动自动驾驶技术落地的紧迫性，或许不久它也将与汽车企业合作造车。
2021年在南昌如何买房？这3大片区，增长潜力可见一斑
即将过去的三月份，对于楼市来说可谓雷霆三十天。 强一线城市被调控得死死的，强二线城市紧随其后。原本成都西安过后，我以为合肥作为强二线城市这几年的进步分子，必然是要狠挨一刀。没想到，被点名的居然是南昌这个存在感不强的弱二线城市。
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日均入账3.9亿，估值或达1000亿美元，滴滴正式递交IPO招股书
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小米已申请了不少关于汽车技术的专利，但是它的实力未必比华为强；相比起百度来说，小米更是缺乏自动驾驶技术优势。
小米相比传统汽车企业来说，在汽车制造方面更是难以与这些企业竞争，如果它希望与汽车企业合资造车，它又缺乏如百度这样拥有自动驾驶技术优势作为筹码；而华为相比起小米都拥有芯片的核心技术优势，特别是小米的营收只有华为的四分之一左右，对于非常耗费资金的汽车行业来说，小米在资金实力方面显然不如华为。
相比起三大互联网造车新势力和特斯拉，如今才进入汽车行业的小米在时间上已经太晚；如今才成立智能汽车项目的小米，数年后推出汽车产品的时候，传统汽车企业或许已大批量推出智能汽车，那时候小米还有多少胜算？
汽车行业是一个极为耗费资金的企业，虽然它此前公布的业绩显示现金储备有数百亿人民币，2020年净利润也有130亿，但是小米如今家大业大，手机业务需要加大研发投入，投资的过百家生态链企业也需要持续的资金支持，它是否有足够的资金实力投入数百亿进入汽车行业呢？
事实上小米虽然在智能手机、穿戴设备等行业都曾取得领先优势，但是它后来在智能手机行业却迅速败给华为，2020年Q2它又在国内穿戴设备市场败给华为；小米电视如今在国内市场称王，不过2016年之前它在电视市场却是远不如乐视。这些前例尤为让人担忧，小米在智能汽车市场能从其他强企的包围下迅速突围么？
史上最轻薄的小米手机发布，小米11青春版售价2299元起
3月29日，雷军于小米科技园举办小米春季新品发布会，发布顶级旗舰小米11 Ultra、安卓机皇小米11 Pro，除两款超高端机型外，还发布一款为年轻人重新设计的5G轻薄旗舰小米11青春版。小米11青春版外观采用极致轻薄的多彩潮流设计，整机厚度仅为6.81mm，重量159g，是史上最轻薄的小米手机。
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郭台铭直言：若苹果撤出中国市场，后果很严重！网友：怎么会？
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