回顾1999版电动车国标，新国标是否还会重演历史

说到电动车国标，可能大家早已忘却了在1999年推出的《电动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》，翻阅过资料，笔者才弄明白了这版国标的致命伤，也就是无法实施落地的根本原因。

值得一提的是，在餐饮外卖业务逐渐回暖的同时，美团新业务在疫情期间表现亮眼，其中美团买菜在二季度实现4倍增长，另外，闪购、共享两轮等新业务成为美团未来长期主要投入方向。但也可以注意到，美团新业务的亏损也因此扩大至14.6亿元。

图片来源：每经记者 张建 摄

“疫情加速了各行各业的数字化进程，让我们看到了过去长期投入积累的能力正在不断创造更大价值，坚定了继续面向未来投入的信心。美团未来将在生鲜零售和电单车等新业务领域持续加大投入。”美团CEO王兴表示。

《每日经济新闻》记者注意到，即便受到疫情冲击，美团股价却在今年以来频频呈现历史性的增长，按照年内股价最低72.7港元（3月19日收盘）计算，美团点评股价至今已涨超3倍。而今年以来，美团点评股价也已实现近2.4倍增长。

截至8月21日收盘，美团股价报245.20港元，市值为1.44万亿港元。

餐饮外卖营收145亿元 到店酒旅同比下降13.4%

美团在二季度实现业绩超预期，一定程度来自于餐饮外卖主营业务的回暖。财报显示，第二季度美团餐饮外卖业务收入145.44亿元，同比增长13.2%，占总营收的近六成。

财报显示，2020年第二季度，餐饮外卖业务交易金额达1088亿元，同比增长16.9%。餐饮外卖日均交易笔数2450万笔，同比增长6.9%。每笔餐饮外卖业务订单的平均价值同比增长9.4%。餐饮外卖业务变现率由2019年同期的13.8%降至2020年第二季度的13.4%。

而在商户侧，疫情期间激发的餐饮数字化需求也带来了新的增长。数据显示，美团二季度新上线的外卖品牌商户数量同比增长113%，其中仅“618外卖节”就有超过4000家优质餐厅品牌参与，品牌商户的增长也带动本季度外卖客单价同比上升。

在餐饮外卖回暖之余，酒旅等业务依然未能从疫情的负面影响中完全走出，财报显示，2020年第二季度，到店、酒店及旅游业务收入45亿元，同比下降13.4%。经营溢利19亿元，同比下降11.9%，环比增长178.1%。经营利润率为41.6%，同比增长0.7个百分点，环比增长19.6个百分点。

同时，平台国内酒店间夜量同比下降17%。但同城及本地短途旅行的需求日益增长，加快与高星级酒店的合作，2020年第二季度，高端酒店的收入贡献同比进一步增长。

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财报显示，到店、酒店及旅游业务的经营溢利由2019年第二季度的21亿元下降11.9%，至2020年同期的19亿元，主要由于佣金及在线营销收入减少所致，部分被交易用戶激励以及推广及广告开支减少所抵消。

新业务成疫情期间第二大业务 生鲜零售、两轮竞争加剧

近年来，新业务一直都是美团的重点发力方向。财报显示，美团二季度新业务收入为56亿元，同比增长22.1%。疫情期间，新业务已成为美团点评第二大业务。但是与此同时，新业务的亏损也在进一步扩大。不过在美团的规划中，新业务更多聚焦于长期价值。

数据显示，二季度美团新业务经营亏损由2020年第一季度的14亿元扩大7.0%，至2020年第二季度的15亿元；经营利润率由2020年第一季度的负值32.7%改善6.8个百分点至2020年第二季度的负值25.9%。新业务经营亏损同比下降11.3%，而经营利润率同比改善9.8个百分点。

对于亏损扩大的原因，美团在财报中表示，包括平均订单金额减少及业务量增加令美团买菜的经营亏损增加、交易用户激励增加令美团闪购及网约车服务的亏损增加等。

值得一提的是，新业务美团买菜在二季度发展迅速，取得了近4倍的收入增长，除北京、深圳等城市，美团买菜继续开拓新城，已正式入驻广州。此外，本季度刚刚成立的以城市社区团购为主要方向的美团优选，也成为在本地生活服务领域又一次新的场景探索。

就在7月，美团发布组织调整公告称成立“优选事业部”探索社区生鲜零售业态，被认为是正式进入社区团购赛道，再一次点燃同城零售的战火。

美团CFO陈少晖表示：“数字化趋势将带来更多机会，我们将在具备成长性和长远回报的新业务领域，坚持长期理念积极投入。我们相信美团在本地生活服务行业的先发优势能更好地抓住新机会，创造协同价值，并最终让商户和用户及生态参与方都能从中获益。”

而在共享两轮业务中，美团也在持续加大在单车和电单车领域的投入。财报显示，本季度美团推出约150万辆新单车替换旧单车，并投入近30万辆电单车。

美团方面表示，相较于传统单车，电单车不仅是新的高频线下消费场景，同时通过车型与骑行上的改良可以提供更好的用户体验，其高频的骑行场景也与平台形成强有力的协同效应。

王兴在财报电话会议表示：“共享电单车业务高频率的消费场景蕴含着巨大的市场机遇，对美团而言具有长远的战略意义，其更高效的平均周转率将带来更好的单位经济效益，显示出短期内实现盈利的可能，我们相信这一业务拥有更大的潜在市场并会加大投入，致力于成为这一行业的领军者。”

不过无论是生鲜零售、网约车还是共享两轮市场，2020年以来都正在掀起巨头之间的新一轮市场争夺战，在业务收入增长之余，美团新业务也正在各个领域面临强劲的对手。

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