作为全球首家年营收破百亿、连续5年称霸全球电动两轮车销冠宝座的电动车企业，雅迪以其历程书写了电动两轮车产业的新纪录，可谓不断超越自我。
2022年3月底，雅迪控股发布了最新财报，财报显示，2021年雅迪全年营收269.68亿元，同比增长39.3%。销量方面，雅迪2021年度全球累计销售电动车1386万辆，同比2020年的1080万辆上涨28.3%。
从两轮电动车“前半场”价格战、规模战的草莽发展时期，走向今日数字化、智联化新阶段，“行业一哥”雅迪的长大有其自身独特的逻辑，并以其自身丰富的探索与实践带动了行业整体的发展。
起舞千亿级市场，雅迪乘风而起
两轮电动车产业在我国已是相对成熟的产业。
自1995年，清华大学研发出第一台轻型电动车以来，两轮电动车行业相继经历了“产能为王”的初步规模化发展阶段、“渠道为王”的高速发展阶段、“品牌为王”的成熟发展阶段。如今已进入行业规范化、产业变革的新阶段。
前瞻研究院数据显示，2020年，我国两轮电动车市场交易规模为1046亿元，增速达22.9%。光大证券研究认为，电动两轮车终端均价按照3000元计算，行业市场空间在千亿元左右。
作为我国较早一批成立的电动车企业，雅迪的发展几乎与行业同频。
2001年，江苏雅迪成立，在2003年至2015年间，雅迪伴随行业快速发展，先后拓展了天津、浙江、广东等生产基地，扩建无锡生产基地，并自2014年起明确“更高端的电动车”品牌定位。
2016年5月，雅迪在港交所上市，成为中国电动两轮车行业首家上市公司；此后，在新冠疫情期间，雅迪也实现了逆势增长。
那么，“新常态下”雅迪的长大逻辑体现在哪?
分析观点指出，中期视角下，雅迪受益于产品结构高端化、差异化，渠道扩张下沉和坚实品牌力构筑起的核心壁垒。长期则在于电动两轮车向高端化、智能化发展，电池系统、软件服务等新增功能的提升，以及全球摩托车“油改电”浪潮、海外市场放量机会。
具体来看，2019年3月，雅迪发售了高端锂电电动车G5系列；2020年8月，发售冠能系列，解决了续航里程、电池寿命等消费者关心的核心痛点；2020年12月发售了冠智系列，满足消费者对智能化产品日益增长的需求。
可以看到，近年来，雅迪基于“更高端的电动车”品牌定位，立足于消费者需求，不断推出具有差异性、高端化的爆款产品。并通过研发、技术、设计和生态确立并巩固其领导地位。
率先布局数字化，赋能品牌与经销
在渠道方面，除了线下精耕细作，线上方面，雅迪也先于同业开始布局。
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据介绍，2019年，雅迪建立了一支专门负责线上销售的团队，致力于与各类电子商务平台达成合作。数据显示，2018年雅迪电动两轮车的线上销售量仅为7719台，而2019年则跃升至17.3万台。
2020年，在国内疫情肆行、诸多传统实体企业陷入经营困境的背景下，雅迪与智慧商业服务提供商微盟建立深度合作。这一年，携手微盟，雅迪开始试行智慧零售数字化转型，成功搭建并上线运营了小程序商城“雅迪商城”。
▲ 雅迪小程序官方商城
依托微盟SaaS产品与服务，雅迪先后尝试了门店数字化、导购数字化、数字化分销业务、公私域联动直播。
2020年6月，在微盟直播与智慧零售解决方案支持下，雅迪联合央视网打造的“618雅迪工厂直播夜”实现了抖音和微信小程序双平台直播带货，3小时销量突破7万台。
“当竞争对手在家时，我们已在前线开始做直播，通过抖音、微盟等平台帮助经销商做本地化直播，拉动业务增长；在零售的团队里培养主播，通过直播做品牌推广。”雅迪科技集团相关负责人称。
作为以经销模式为主的TO B企业，雅迪的业绩也离不开与经销商的共进。2021年财报显示，截至2021年12月31日，雅迪在中国共有3353名分销商，以及其众多子分销商，共有超过28000个销售点，几乎覆盖中国每个行政区域。为帮助经销商提升数字化能力，雅迪不断扩张总部零售运营部团队规模，团队从几十人扩展至400余人，帮助经销商培训从导购到店长的专业人才。
此外，雅迪也是行业中首个帮经销商做市场洞察和规划的企业。雅迪依据市场洞察设置目标，依托产品定价和结构，帮助经销商调整产品结构、提升盈利水平。
尽管在2021年的总业绩中，雅迪线上业务营收占比并不大，但雅迪及其为经销商进行的数字化布局与赋能为其优秀业绩提供了可持续增量。
革新行业范式，引领中国新智造
近年来，新技术、新材料、新业态、新模式迭出，为两轮电动车行业转型升级提供了有力支持。同时，伴随新国标稳定有序地在全国推进。市场需求的不断变化升级，推动着两轮电动车产品和服务向着数字化、智能化、锂电化不断发展。
“但电动两轮车行业是一个技术发展参差不齐，二三线品牌与头部品牌在核心技术研发、产品创新投入差距较大的行业，整个行业要想获得新的发展，必须依靠头部品牌积极助力，带动整个行业走智能化道路。”北斗时空研究院相关专家曾在采访中如是说。
作为行业领军企业，雅迪无疑担负着行业智能化、数字化领航者的使命。
雅迪认为，针对电动车行业变革与数字化转型趋势，企业更应具备“二次创业”的决心，着力推进数字化转型，通过全链路、全渠道、全场景的数字化服务，为品牌挖掘线上全生命周期的增长机会；同时，打造多品牌矩阵和全品类组合，为各类场景提供多样化选择。
“未来，雅迪电动车将凭借多年的市场积累、雄厚的资金实力，领先的渠道覆盖力和技术研发实力，并基于与优秀的数字商业合作伙伴的精诚协作，继续打造电动车行业的发展标杆,推动我国电动车制造行业向高端化、智能化、全球化发展方向加速跃进。”雅迪电动车相关负责人称。
微盟相关运营经理也表示：“相较之于快消行业，雅迪所在的耐消行业数字化转型难度系数更高。但在两轮电动车行业，雅迪的数字化转型早已领先行业，并实现了可观的业绩增量，是行业中的数字化转型标杆。”
可以预见的是，随着数字化、智联化转型升级步伐的加快，雅迪电动车或将打造出中国智造的新名片。
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