全国政协委员李彦宏：建议适度超前建设智能交通基础设施带动汽车产业转型升级

中国网科技3月4日讯 2022年全国“两会”召开前夕，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏提交三份提案，分别聚焦自动驾驶政策创新、促进智能交通普及缓解交通拥堵、助力碳减排和发展“绿色AI”主题。

李彦宏委员认为，当前我国自动驾驶已进入落地关键期，技术已并跑乃至领跑全球，但我国高等级自动驾驶汽车发展仍面临不能入市、不能上牌、不能完全无人化、不能运营收费、事故责任难认定等情况。

对此，李彦宏建议：第一，引导并支持地方政府出台政策，明确支持无安全员的无人车上路，打造全无人自动驾驶汽车的载人运营政策先行区；第二，加快《道路交通安全法》的修订和发布实施，从国家层面为加快自动驾驶汽车规模化商用、无人化奠定法律基础。明确L4级自动驾驶车辆的准入规则。制定自动驾驶运营管理办法和保险配套、事故处理机制等政策，为符合要求的车辆发放正式号牌；第三，适度超前建设智能交通基础设施，发挥5G的远程控制优势，通过车路协同提升交通效率和安全性，带动汽车产业向智能化和网联化转型升级。

交通运输是我国碳排放重点领域之一，

相关影片资源迅雷下载推荐

两会连线 | 全国人大代表、腾讯董事会主席马化腾：“数实融合”关键期，建议推进数字化转型技术标准制定

全国人大代表、腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，目前“数实融合”正处于系统化、全方位融合的关键时期，但发展中也遇到一些问题，比如技术应用与不同行业需求适配性不强，不同数字工具间难以打通、互操作性弱 ...

马化腾,两会连线 | 全国人大代表、腾讯董事会主席马化腾：“数实融合”关键期，建议推进数字化转型技术标准制定

李彦宏认为，智能交通为缓解交通运输碳排放提供了新的有效路径，车的电动化和智能化、路的网联化、行的共享化是核心着力点。近年来，在智能交通领域，国家已加速出台相关政策，各地方政府也积极推进落地。但部分地区仍存在建设缺乏协同、碳减排效益评估缺少统一标准等情况。

对此李彦宏建议，加快推广智能交通运营商模式，推动一次性集成商向持续性运营商模式转型，引导政府主管的国有企业或平台公司加速构建智能交通运营商功能或成立专门公司，支持科技企业以技术和运营经验等赋能智能交通运营商；建立智能交通助力碳减排效益评估标准，联合行业协会、高校、科研机构和领军企业，加快开展碳减排效益评估标准研究，制定智能交通助力碳减排的量化计算规则, 让原本难以评价的智能交通助力碳减排效益，变得可量化、可统计、可评估，探索自动驾驶运营商等新主体的碳减排效果评估，认定其减碳价值；开展个人碳积分激励制度试点，支持地方政府出台激励政策，构建公众碳排放相关数据平台，探索个人绿色出行碳积分与公共服务优惠政策挂钩机制。

相关影片资源迅雷下载推荐

身价1250亿的百度创始人——李彦宏

（图片来源于网络）01人物简介李彦宏，百度创始人、董事长兼首席执行官。百度（Baidu）是拥有强大互联网基础的领先AI公司，拥有数万名研发工程师。这是中国乃至全球都顶尖的技术团队。这支队伍掌握着世界上最为先进 ...

李彦宏,身价1250亿的百度创始人——李彦宏

标签： 李彦宏 全国政协委员李彦宏：建议适度超前建设智能交通基础设施带动汽车产业转型升级