李嘉诚作为国内的知名富豪，在英国的投资亏损值却超过了2000亿元，在这种情况下，李嘉诚又开始向国内市场转移，并且恢复了中国国籍，现如今李嘉诚更是实现了躺赚，这又是为何呢？

在英亏损超2000亿的李嘉诚，恢复中国国籍

在上世纪70年代时，李嘉诚在国内房地产行业中脱颖而出，凭借着国内市场的支持，李嘉诚早在2013年便荣登亚洲首富的位置，而在此过程中李嘉诚也放弃了中国国籍，移民到了加拿大。

从2013年开始李嘉诚就在不断地变卖国内资产，其累计变现了2500亿元左右，有了足够流动资金的李嘉诚，将发展目光投向了英国。

在短短几年的时间里，英国内大约25%的资产都被李嘉诚收入囊中，其中包括天然气、电信、电力等各项产业，累计投入的资金数额高达4000亿港元，不过2020年因全球卫生事件的影响，英国境内各项产业的发展情况都不容乐观。

在这种背景下，李嘉诚在英国的投资亏损超2000亿元，面对这种状况，李嘉诚又开始转战国内市场，甚至已经93岁的他也恢复了中国国籍。

在2021年8月，李嘉诚就开始增持长实公司的股份，目前其持股达到了45.78%，近期李嘉诚又拿出了7.16亿港元，在香港地区买下了一块地皮，这些都足以证明李嘉诚正在向国内市场靠拢。

而现如今李嘉诚不仅在加大对国内市场的投资，更是凭借着港口业务实现了躺赚，这究竟又是怎么一回事呢？

李嘉诚手握52个港口，实现了真正的躺赚

李嘉诚的儿子曾公开表示，虽然目前在英国的投资出现了大额亏损，但其家族产业分布广泛，其中有好有坏，盈利的产业也足以弥补亏损，现如今再看也的确如此。

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我国凭借雄厚的制造基础，境内各大企业早已实现了正常营业，在这种背景下，我国生产制造产品凭借着高性价比的优势，成为了全球热销品，其产品也销往世界各国。

也正因为如此全球航运出现了严重的供不应求，仅以中美航线为例，在短短三年的时间里，现在其价格已经上涨了20多倍，达到了3万多美元，很显然现如今航运已经成为一大热门产业。

在这种背景下，李嘉诚则掌握了全球52个港口，实现了真正的躺赚，不仅如此李嘉诚在国内港口方面的投资也不在少数，早在1994年时，李嘉诚在盐田港项目上就投入了60亿元，到了2005年，又追加了114.8亿元的投资额。

根据当下盐田港的发展情况，毋庸置疑李嘉诚此次投资大获全胜，李嘉诚凭借盐田港的良好业绩，也早已获得了140多亿元的收入，更何况现在盐田港在国际市场中的地位还在持续提高，今后李嘉诚也将会获得更多的分红。

房地产行业巅峰成过去式，港口业务更加稳定

在大众的普遍印象中，李嘉诚是国内知名的房地产商，不可否认他的确是凭借该行业发家致富的，但在其发展的过程中，李嘉诚也逐渐意识到仅靠房地产行业发展是远远不够的，该行业总会有“疲惫期”的出现。

现实情况也确实如此，近些年国内一直在加大对房地产行业的管控，各大行业内企业的发展空间也较为受限，未来发展也存在诸多不确定因素，该行业的巅峰期已经成为过去式。

意识到这一点的李嘉诚也早已开始出资发展该项业务，在多年的积累之后，他已经掌握了香港地区70%的集装箱产业，现在看来李嘉诚的此次投资方向也是准确的。

毕竟港口业务相较于房地产行业而言，其发展之路会更加稳定，国与国，城市与城市之间也会有贸易往来，只要有贸易港口便会一直安稳发展下去，而且李嘉诚所投资的大部分都是大型港口，其破产的概率也是比较小的。

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