来源:中国经济网 姜智文
本周二,通用汽车发布消息称,公司三季度营收达到创纪录的418.9亿美元,同比增长56%;净利润达到33亿美元,同比增长36.6%。玛丽·博拉表示,“面对严峻的外部挑战,通用汽车积极应对,稳步推进各项业务发展,并取得了强劲的业绩表现。我们对达成全年财务目标充满信心。”
不过,玛丽·博拉也提醒,尽管零部件供应正在改善,但公司在获得芯片和其他零部件方面仍面临挑战。“供应还是很紧张,即使是一件小事通常也会产生影响。”
本周二(10月25日),通用汽车发布消息称,公司三季度营收达到创纪录的418.9亿美元,同比增长56%,超过华尔街预估的417.7亿美元;净利润达到33亿美元,同比增长36.6%;每股收益为2.25美元,高于预期的1.88美元。
通用汽车表示,车载芯片和其他零部件的供应正在改善,这使我们能够生产更多的汽车,并增加经销商库存。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)也称,“整体而言,芯片供应肯定比一年前要好。”
通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示,“面对严峻的外部挑战,通用汽车积极应对,稳步推进各项业务发展,并取得了强劲的业绩表现。我们对达成全年财务目标充满信心。”
通用汽车预计,2022年全年,公司净利润为96亿至112亿美元;调整后息税前利润为130亿至150亿美元。
“尽管利率和通货膨胀率都在上升,但公司没有看到任何新车需求放缓的迹象。我们产品的价格依然坚挺,消费者需求依然强劲。”雅各布森表示,公司尚未看到任何衰退迹象,但将继续关注经济形势。他还说,我们目前没有裁员计划,但在招聘方面将有选择性。
然而,不断上升的利率和高企的汽油价格,加上持续的通货膨胀,可能会从现在到2023年对通用汽车造成伤害。Edward Jones分析师杰夫·温道(Jeff Windau)表示,尽管销售有所改善,但还没有达到疫情前的水平。
温道表示,很难预测利率和通货膨胀将如何影响未来一年的消费者支出。“从历史上看,利率上升给汽车制造商带来了困难。消费者的生活成本更高,可能会减少购买汽车等大宗物品,或者寻找更便宜的替代品。”
温道还说,“随着消费者更加关注自身的财务状况,以及从支付角度选择购买商品,汽车价格可能不得不下降。”
此外,博拉也提醒,尽管零部件供应正在改善,但公司在获得芯片和其他零部件方面仍面临挑战。“供应还是很紧张,即使是一件小事通常也会产生影响。”(中国经济网 姜智文/编译)
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